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公共自行车落户永城4年有余。4年来，骑公共自行车出行，深受广大市民欢迎和青睐，骑行成为“绿色时尚”，涌现出众多“骑行达人”。
市公共自行车信息管理中心大数据显示，永城市公共自行车总借还量达2200余万次，折合骑行里程4400余万公里，可绕地球赤道1100圈……
王康：“双料冠军”的低碳工作经
“我是市综合执法局监查员，主要工作是规范劝导巡逻区域内的违规经营商贩。”永城“骑行达人”冠军王康说。
▲王康上班后的第一件事就是借车。
永城公共自行车投入使用后，家住市中心汽车站附近的王康发现，公共自行车骑着特别轻巧，借还也很方便，就开始了市中心汽车站、园林绿化局、永乐花苑3处公共自行车站点轮流借车上下班的“三点一线”生活模式，一骑就骑了4年。
▲骑行巡逻是王康的日常工作。
“骑着公共自行车在辖区巡逻、更容易接触群众，及时处置突发事件。公共自行车给我们执法人员巡逻提供了很多方便。”王康说。
王康4年中共借车4453次，以平均每次骑行2公里计算，共骑行了近8906公里，相当于6个永城到北京来回的距离；骑行时长为241818分钟，平均每天骑行近3小时，是全市借车次数最多、骑行时间最长的市民。
“2个小时内免费使用，快到时间了先还掉，然后再借用，根本不花钱。”王康希望，我市能投入更多公共自行车，在缓解城市交通拥堵之外，更深层次地发掘绿色出行理念。
周秀英、黄安民：老年人的低碳榜样
王康是因为工作与公共自行车结缘，而家住东城区的周秀英、黄安民两位老人则可以说是将公共自行车真正融入了生活当中。
周秀英是永城市“骑行达人”亚军，可谓“骑行达人”中的“女中豪杰”。自办卡至今，她平均每天骑行4.2次，骑行时间每次约35分钟。
已经67岁的周秀英退休后，喜欢每天骑公共自行车去超市买东西，去广场游园打牌、聊天、锻炼，有时候也会骑车去看看孩子们。“我孩子家门口都有公共自行车站点，来回很方便。公共自行车给我的生活带来了很多方便！”周秀英说。
▲公共自行车成为我市众多老年人的出行首选。
黄安民今年60岁，是公共自行车的“铁粉”，永城公共自行车刚刚投入使用就办理了借车卡，平时出行都骑公共自行车。“我每天早上去公园锻炼，骑车去；吃了早饭去买菜，骑车去；送孙子上学，骑车去。公共自行车到处都有站点，一借一还很方便。”黄安民笑着说。
黄安民以借车3602次、骑行118337分钟，居全市“骑行达人”第6名。
公共自行车不仅是黄安民的代步工具，还是健身小帮手。他每天晚上都要骑公共自行车在自家门口转一圈，“年纪大了，别的运动做不来，但是骑车不错，还能达到锻炼的效果。”
姬连杰、杨治国：低碳生活，快乐工作
姬连杰是市住房公积金管理中心办公室主任，全市“骑行达人”第9名。因为其家距单位较近，且2处都有公共自行车站点，每天上下班都选择骑行；休息时间，他在城区周边游玩时，也会选择骑行。
▲姬连杰上下班都是骑行。
“永城城区公共自行车站点遍地开花，骑车出行，不仅灵活经济，也能锻炼身体，还可以为低碳环保作贡献，一举多得。开车出去不仅易堵，还不易找到停车位。”姬连杰表示，身边有很多人都选择骑公共自行车出行，既方便又环保。
▲公共自行车已融入永城市民生活。
电工杨治国是全市“骑行达人”第5名，堪称“80后”的低碳榜样。谁家有用电困难，只需一个电话，杨治国就会骑上公共自行车前去排忧解难。“我家门口就有公共自行车站点，随用随取，非常方便。有时借车卡忘记带了，用手机还可以扫码租车，真是周到。”同时，杨治国也希望更多市民加入骑行潮流中来。
