在安庆一说到出行工具

少不了共享助力车

轻便又环保

扫码即骑，用完即还

但使用时遇到的一些小问题

铃铛不响、刹车不灵

……

也给大家的出行带来了一些烦恼~

好消息来啦~

为了确保市民安全骑行

提升骑行舒适度

永安行股份有限公司安庆分公司

开启冬季维保工作

全市10000辆有桩共享助力车

将迎来全面“体检”

       据悉，此次维保工作从12月1日开始，预计到2022年3月结束，维保采取现场维保和仓库返修相结合的方式，分区域开展，维保过程中不会对市民骑行带来影响。

小问题现场修 大问题回仓库

       “这辆车的电池外壳螺丝松动了，必须要拧紧，不然会影响骑行安全。”12月9日，在文苑路站点，永安行维保员王福明正在进行冬季维保工作。将电池外壳螺丝拧紧后，王福明又对助力车的中控系统和外观等进行全面检查，并对刹车系统进行调校，给链条上油。经过约10余分钟的操作后，他又骑上维保后的助力车，转了一小圈，感受到骑行一切正常后，一辆共享助力车的维保才算完成。

       王福明介绍，一辆助力车的维保项目包括链条上油、螺丝紧固、刹车调试、调节松动、鞍管除锈等，其中刹车调试是重中之重。在随身的包里还会装一些新的零部件，比如座骑、铃铛等，发现有配件损坏时，可以快速更换。

       小问题在站点进行现场维保，速度快，也不影响市民骑行。但如果遇到较复杂的问题，在站点无法维保的，则要将助力车运到仓库进行维修。

       在筑梦新区永安行科技股份有限公司安庆分公司仓库里，专业维修师江培春正在对一辆共享助力车的中控系统进行维修。“中控系统是助力车的大脑，损坏了车辆不好骑，也不安全。”江培春告诉记者，进仓库维修的车辆一般为中控系统损坏、后轮变形、电机故障、大件更换等。单项维修时间一般在20分钟，如果一辆车有多个问题，那么维修的时间至少要1个多小时。

大数据助力维保 不漏一辆车

       安庆市有10000辆永安行有桩助力车，如何分辨助力车是否已经维保，又如何保证流动的助力车维保全覆盖，永安行科技股份有限公司安庆分公司经理杨超告诉记者，有大数据这个“神器”助力，可以精准定位，确保不漏一辆车。

       杨超所说的“神器”是永安行运维系统。点开系统记者看到，地图上密密麻麻分布着无数小点，而这每一个小点，就是一辆共享助力车。点开其中任意一辆共享助力车，即时显示车辆编号、标签等所有信息，其中维保信息中，详细记录着上次维保时间、维保类型、维保人、历史维保记录。“每次维保都有记录，因此通过查看上次维保时间，可以分辨出今年是否维保，避免重复维保和漏保。”杨超介绍。

       同时维保信息纳入系统大数据，为维保全覆盖打下基础。“每一辆助力车上都有一个定位装置，系统收集到维保信息之后，通过系统中‘未维保’的选项进行筛选，未维保的车辆就一览无余了。尤其到维保后期，随着已维保的车辆越来越多，筛选就能快速定位未维保车辆，从而做到一辆不漏。”杨超说。

       杨超介绍，经过夏季高温暴晒和风吹雨打，在冬季骑行淡季进行全面维保，是保证骑行安全的重要举措，目前每天维保车辆在100-120辆，为确保维保的质量和进度，每个月还会召开维保会。根据计划，安庆市10000辆共享助力车将在2022年3月全部维保结束。