电动自行车新强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》将于4月15日起实施

各位，家里的“小毛驴”

要抓紧去上牌哦，否则....

同时，也有不少市民提出疑虑

永安行在路上投放了不少公共助力车

骑起来比自行车轻松不少，可它符合“新国标”吗

如果不符合“新国标”的话

以后是不是路面上就见不到这种省力的代步工具了

别急，人家自然已经想到咱们前头了

永安行在市区投放的公共助力车

日前已经获得了3C认证，符合“新国标”

“脚踏小毛驴”，以后可以继续为大家服务哦

自2019年4月15日起，按照国家新标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2018）规定，我市范围内凡不符合新国标、未取得3C认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售；不符合新国标的电动自行车停止登记上牌。

永安行迅速反应、及时调整

目前在常州投放的公共助力车由永安行自主设计研发，均采用欧洲“非零启动”安全标准（脚不踏不供电），通过了《GB17761-1999》的检测。该助力车与普通电动车的不同在于没有加速把手，只有踩动踏板才能产生加速度进行助力，而且为了保证出行安全，时速不超过25公里。但相对于普通自行车而言，该助力车骑行更快、更省力，可将骑行距离扩大至10公里。

为满足常州市民的出行需求，目前永安行在市内投放的公共自行车与助力车均超过一万辆以上。后台大数据统计显示，每辆助力车每天的订单量为自行车的2倍以上。除常州外，永安行在焦作、和县、常熟、南平、南通、富阳、曹县、单县、永城、东台、新泰、含山等城市也投放了公共助力车，得到了广大市民的青睐。

3C认证既是挑战又是机遇

永安行将更多的精力投入技术研发中，积极打造“多位一体”的出行平台，让市民在永安行APP平台上体验更多安全、便捷的出行方式。与此同时，永安行将全力配合相关部门做好电动车上牌工作，并进一步加强公共单车的运维调度，加密点位布设。

据悉，目前我市小牛、速派奇、绿能、洪都、晟鹏车业、富士达、欧文斯、永安行、普雷斯、洛阳鼎霸等10家企业的多款电动自行车已经取得3C认证证书，符合“新国标”。